Pièces pour Custom >
					Motos Japonaises > BOUGIES  
				> BOUGIE NGK - 95627 /  LMAR8G - STANDARD / RESISTANCE INTEGREE 
	
			
    
	BOUGIE NGK - 95627 / LMAR8G - STANDARD / RESISTANCE INTEGREE
Selon applications ci-dessous. La Pièce
-
YAMAHA	 WR 250 F	 2019		 Europe
YAMAHA	 WR 250 F	 2018		 Europe
YAMAHA	 WR 250 F	 2018		 Amérique
YAMAHA	 WR 250 F	 2018	 GP d'enduro	 Europe
YAMAHA	 WR 250 F	 2017		 Europe
YAMAHA	 WR 250 F	 2017		 Amérique
YAMAHA	 WR 250 F	 2016		 Europe
YAMAHA	 WR 250 F	 2016		 Amérique
YAMAHA	 WR 250 F	 2015		 Europe
YAMAHA	 WR 250 F	 2015		 Amérique
YAMAHA	 YZ 250 F	 2019		 Tous
YAMAHA	 YZ 250 F	 2018		 Europe
YAMAHA	 YZ 250 F	 2018		 Amérique
YAMAHA	 YZ 250 F	 2017		 Europe
YAMAHA	 YZ 250 F	 2017		 Amérique
YAMAHA	 YZ 250 F	 2016		 Europe
YAMAHA	 YZ 250 F	 2016	 60e anniversaire	 Europe
YAMAHA	 YZ 250 F	 2016		 Amérique
YAMAHA	 YZ 250 F	 2015		 Europe
YAMAHA	 YZ 250 F	 2015		 Amérique
YAMAHA	 YZ 250 F	 2014		 Europe
YAMAHA	 YZ 250 F	 2014		 Amérique
YAMAHA	 YZ 250 FX	 2019		 Amérique
YAMAHA	 YZ 250 FX	 2018		 Amérique
YAMAHA	 YZ 250 FX	 2017		 Amérique
YAMAHA	 YZ 250 FX	 2016		 Amérique
YAMAHA	 YZ 250 FX	 2015		 Amérique
- 
CARACTÉRISTIQUES DE LA BOUGIE
Type de bougie	Standard
Construction - caractéristique	Résistance intégrée
Indice thermique	8
Écartement électrodes	0.80 mm
FIXATION DE LA BOUGIE
Culot	Long
Diamètre du filetage	10 mm
Clé 6 pans à utiliser	14 mm
Pas de vis	1 mm
Longueur du filetage	26.5 mm
-
Bougies NGK STANDARD :
Les bougies d'allumage V-Power à noyau de cuivre NGK sont dotées d'une électrode centrale à rainures en V spécialement conçue, ce qui améliore l'inflammabilité et réduit la trempe. Le noyau en cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique accrue pour des démarrages plus fiables et un risque réduit de surchauffe. - Les filets laminés à froid empêchent le filetage croisé et les dommages aux culasses - Le placage trivalent élimine le besoin d'anti-griptage - Céramique de silicate d'alumine de haute qualité.
--
Bougies NGK IRRIDIUM / IX :
Les bougies d'allumage NGK Iridium IX offrent une réponse améliorée de l'accélérateur, un anti-encrassement supérieur et une haute accessibilité, ce qui rend Iridium IX® idéal pour les amateurs de performances, encore meilleur que le platine. Le point de fusion extrêmement élevé d'Iridium est parfaitement adapté aux moteurs à haute température d'aujourd'hui, offrant une accélération exceptionnelle, une efficacité énergétique et doubler à tripler la durée de vie d'une fiche à noyau en cuivre. - La pointe fine en iridium assure une grande durabilité et une étincelle toujours stable. - Placage métallique trivalent pour des propriétés anti-corrosion et anti- saisie supérieures. - Accélération exceptionnelle, haute efficacité énergétique et durabilité.
--
Bougies NGK RACING G & GV
La gamme racing des bougies NGK est capable de supporter les conditions les plus extrêmes avec des moteurs de motos préparés pour la compétition que ne peuvent pas supporter des bougies NGK Standard ou Iridium.
Ces bougies sont réservées à la compétition.











