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	BOUGIE NGK - 9198 / CPR7EAIX-9 - IRIDIUM IX
Selon applications ci-dessous. La Pièce
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Honda CB 125 F	 2015-2018
Honda CBF 125	 2009-2014
Honda PCX 125	 2010-2011
Honda SH 125 Injection	 2013-2017
Honda SH 125 Injection ABS	 2013-2017
Honda SH 125	 2014-2017
Honda SH 125 Mode ABS	 2014-2017
Kawasaki KVF 750 Force brute 4x4	 2015-2022
Kawasaki VN 900 Classic	2006-2017
Kawasaki VN 900 Custom	2007-2017
Yamaha YFM 700 Grizzly 4x4	2007-2020
Yamaha YFM 700 Grizzly EPS 4x4	2008-2020
Yamaha YFM 700 Grizzly SE EPS 4x4	2012-2020
Yamaha YFM 700 Kodiak 4x4	2016-2020
Yamaha SCR 950	2017
Yamaha XVS 950 A Midnight Star	2009-2014
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Référence constructeur	CPR7EAIX-9
Équivalences	CPR7EAIX9
FIXATION DE LA BOUGIE
Culot	Long
Diamètre du filetage	10 mm
Clé 6 pans à utiliser	16 mm
Pas de vis	1 mm
Longueur du filetage	19 mm
Couple de serrage	10-12 N m
CARACTÉRISTIQUES DE LA BOUGIE
Indice thermique	7
Écartement électrodes	0.80 mm
Type d'électrode	Iridium
Olive	Sans
Résistance intégrée	Oui
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Référence constructeur	CPR7EAIX-9
Équivalences	CPR7EAIX9
FIXATION DE LA BOUGIE
Culot	Long
Diamètre du filetage	10 mm
Clé 6 pans à utiliser	16 mm
Pas de vis	1 mm
Longueur du filetage	19 mm
Couple de serrage	10-12 N m
CARACTÉRISTIQUES DE LA BOUGIE
Indice thermique	7
Écartement électrodes	0.80 mm
Type d'électrode	Iridium
Olive	Sans
Résistance intégrée	Oui
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Bougies NGK STANDARD :
Les bougies d'allumage V-Power à noyau de cuivre NGK sont dotées d'une électrode centrale à rainures en V spécialement conçue, ce qui améliore l'inflammabilité et réduit la trempe. Le noyau en cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique accrue pour des démarrages plus fiables et un risque réduit de surchauffe. - Les filets laminés à froid empêchent le filetage croisé et les dommages aux culasses - Le placage trivalent élimine le besoin d'anti-griptage - Céramique de silicate d'alumine de haute qualité.
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Bougies NGK IRRIDIUM / IX :
Les bougies d'allumage NGK Iridium IX offrent une réponse améliorée de l'accélérateur, un anti-encrassement supérieur et une haute accessibilité, ce qui rend Iridium IX® idéal pour les amateurs de performances, encore meilleur que le platine. Le point de fusion extrêmement élevé d'Iridium est parfaitement adapté aux moteurs à haute température d'aujourd'hui, offrant une accélération exceptionnelle, une efficacité énergétique et doubler à tripler la durée de vie d'une fiche à noyau en cuivre. - La pointe fine en iridium assure une grande durabilité et une étincelle toujours stable. - Placage métallique trivalent pour des propriétés anti-corrosion et anti- saisie supérieures. - Accélération exceptionnelle, haute efficacité énergétique et durabilité.
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Bougies NGK RACING G & GV
La gamme racing des bougies NGK est capable de supporter les conditions les plus extrêmes avec des moteurs de motos préparés pour la compétition que ne peuvent pas supporter des bougies NGK Standard ou Iridium.
Ces bougies sont réservées à la compétition.









