Expéditions MAINTENUES pendant les CONGÉS
Le service commercial (accueil téléphonique et gestion des emails) est en congés du 25 Octobre au 02...
Pièces pour Custom >
Motos Italiennes
> BOUGIE NGK - 7822 / BPR6ES - STANDARD
BOUGIE NGK - 7822 / BPR6ES - STANDARD
Selon applications ci-dessous. La Pièce
-
Kawasaki: 79-83 Z 1300 A 1300cc; 84-90 ZG 1300 A 1300cc.
Yamaha: 1997-1999 XV 535 535cc; 00-03 XV 535 DX H Virago 535cc; 00-03 XV 535 DX N Virago 535cc.
Moto Guzzi Breva 750 I.E. 2003-2007
Moto Guzzi Breva 750 I.E. Touring 2006-2007
Moto Guzzi Breva 850 2007-2009
Moto Guzzi Breva 850 ABS 2007-2009
Moto Guzzi Griso 850 2006-2008
Moto Guzzi Norge 850 2007-2008
Moto Guzzi Norge 850 ABS 2007-2008
Moto Guzzi Bellagio 940 2007-2013
Moto Guzzi Bellagio 940 Aigle Noir 2011-2015
Moto Guzzi Bellagio 940 de luxe 2010-2015
Moto Guzzi Californie 1000 1994-1997
Moto Guzzi Breva 1100 2004-2007
Moto Guzzi Breva 1100 ABS 2006-2007
Moto Guzzi Californie 1100 1994-1997
Moto Guzzi California 1100 EV 1998-2005
Moto Guzzi Californie 1100 Vintage 2007-2010
Moto Guzzi Griso 1100 2005-2008
Moto Guzzi Quota ES 1100 1998-2001
Moto Guzzi Sport 1100 1994-1995
Moto Guzzi Sport 1100 IE 1998-2000
Moto Guzzi V11 Coppa Italia 2004-2005
Moto Guzzi V11 Le Mans 2001-2003
Moto Guzzi V11 Le Mans Nero Corsa 2002-2005
Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa 2002-2005
Moto Guzzi V11 Scura 2001-2003
Moto Guzzi V11 Scura R 2004-2006
Moto Guzzi V11 Sport 1999-2000
Moto Guzzi V11 Sport Naked 2001-2006
Moto Guzzi Breva 1200 2008-2011
Moto Guzzi Breva 1200 ABS 2008-2011
Moto Guzzi Norge 1200 2006-2010
Moto Guzzi Norge 1200 ABS 2006-2010
Moto Guzzi Norge 1200 GT 2006-2010
Moto Guzzi Norge 1200 GT ABS 2006-2010
Moto Guzzi Norge 1200 GTL 2006-2010
Moto Guzzi Norge 1200 GTL ABS 2006-2010
Moto Guzzi Sport 1200 2007-2008
Moto Guzzi Sport 1200 ABS 2007-2008
Moto Guzzi California 1400 Touring 2013-2017
Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2016-2017
-
Référence constructeur BPR6ES
Équivalences BPR6ES , BPR6EIX
FIXATION DE LA BOUGIE
Culot Long
Diamètre du filetage 14 mm
Clé 6 pans à utiliser 21 mm
Pas de vis 1.25 mm
Longueur du filetage 18 mm
Couple de serrage 25-30 N m
CARACTÉRISTIQUES DE LA BOUGIE
Indice thermique 6
Écartement électrodes 0.80 mm
Type d'électrode Standard
Olive Avec
Résistance intégrée Oui
-
Bougies NGK STANDARD :
Les bougies d'allumage V-Power à noyau de cuivre NGK sont dotées d'une électrode centrale à rainures en V spécialement conçue, ce qui améliore l'inflammabilité et réduit la trempe. Le noyau en cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique accrue pour des démarrages plus fiables et un risque réduit de surchauffe. - Les filets laminés à froid empêchent le filetage croisé et les dommages aux culasses - Le placage trivalent élimine le besoin d'anti-griptage - Céramique de silicate d'alumine de haute qualité.
--
Bougies NGK IRRIDIUM / IX :
Les bougies d'allumage NGK Iridium IX offrent une réponse améliorée de l'accélérateur, un anti-encrassement supérieur et une haute accessibilité, ce qui rend Iridium IX® idéal pour les amateurs de performances, encore meilleur que le platine. Le point de fusion extrêmement élevé d'Iridium est parfaitement adapté aux moteurs à haute température d'aujourd'hui, offrant une accélération exceptionnelle, une efficacité énergétique et doubler à tripler la durée de vie d'une fiche à noyau en cuivre. - La pointe fine en iridium assure une grande durabilité et une étincelle toujours stable. - Placage métallique trivalent pour des propriétés anti-corrosion et anti- saisie supérieures. - Accélération exceptionnelle, haute efficacité énergétique et durabilité.
--
Bougies NGK RACING G & GV
La gamme racing des bougies NGK est capable de supporter les conditions les plus extrêmes avec des moteurs de motos préparés pour la compétition que ne peuvent pas supporter des bougies NGK Standard ou Iridium.
Ces bougies sont réservées à la compétition.
