Selon applications ci-dessous. La Pièce
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Bmw parts	 Year
Bmw K 1200 GT abs	 2004-2008
Bmw K 1200 R	 2005-2008
Bmw K 1200 R Sport	 2007-2009
Bmw K 1200 R abs	 2005-2008
Bmw K 1200 RS abs	 2005-2007
Bmw K 1200 S	 2005-2008
Bmw K 1300 GT	 2008-2011
Bmw K 1300 R abs	 2009-2017
Bmw K 1300 S abs	 2009-2017
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CARACTÉRISTIQUES DE LA BOUGIE
Type de bougie	Standard
Construction - caractéristique	Résistance intégrée
Indice thermique	9
 
FIXATION DE LA BOUGIE
Culot	Long
Diamètre du filetage	12 mm
Clé 6 pans à utiliser	16 mm
Pas de vis	1.25 mm
Longueur du filetage	19 mm
 
AUTRES
Référence constructeur	KR9CI
Équivalences	KR9CI
Description
Avis clients (2)
Modèles compatibles
 
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Bougies NGK STANDARD :
Les bougies d'allumage V-Power à noyau de cuivre NGK sont dotées d'une électrode centrale à rainures en V spécialement conçue, ce qui améliore l'inflammabilité et réduit la trempe. Le noyau en cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique accrue pour des démarrages plus fiables et un risque réduit de surchauffe. - Les filets laminés à froid empêchent le filetage croisé et les dommages aux culasses - Le placage trivalent élimine le besoin d'anti-griptage - Céramique de silicate d'alumine de haute qualité.
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Bougies NGK IRRIDIUM / IX :
Les bougies d'allumage NGK Iridium IX offrent une réponse améliorée de l'accélérateur, un anti-encrassement supérieur et une haute accessibilité, ce qui rend Iridium IX® idéal pour les amateurs de performances, encore meilleur que le platine. Le point de fusion extrêmement élevé d'Iridium est parfaitement adapté aux moteurs à haute température d'aujourd'hui, offrant une accélération exceptionnelle, une efficacité énergétique et doubler à tripler la durée de vie d'une fiche à noyau en cuivre. - La pointe fine en iridium assure une grande durabilité et une étincelle toujours stable. - Placage métallique trivalent pour des propriétés anti-corrosion et anti- saisie supérieures. - Accélération exceptionnelle, haute efficacité énergétique et durabilité.
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Bougies NGK RACING G & GV
La gamme racing des bougies NGK est capable de supporter les conditions les plus extrêmes avec des moteurs de motos préparés pour la compétition que ne peuvent pas supporter des bougies NGK Standard ou Iridium.
Ces bougies sont réservées à la compétition.