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BOUGIE NGK - 7112 / D8HA - STANDARD
Selon applications ci-dessous. La Pièce
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HONDA ATC 110 1985
HONDA ATC 110 1984
HONDA ATC 110 1983
HONDA ATC 110 1982
HONDA ATC 110 1981
HONDA ATC 110 1980
HONDA ATC 110 1979
HONDA ATC 200 M 1985 ALL
HONDA ATC 200 M 1984 ALL
HONDA ATC 200 S 1986 ALL
HONDA ATC 200 S 1985 ALL
HONDA ATC 200 S 1984 ALL
HONDA ATC 90 1977 ALL
HONDA ATC 90 1976 ALL
HONDA ATC 90 1971 ALL
HONDA ATC 90 K1 1973 ALL
HONDA ATC 90 K2 1974 ALL
HONDA ATC 90 K3 1975 ALL
HONDA CA 175 K 1970 Touring ALL
HONDA CA 175 K 1969 Touring ALL
HONDA CA 175 K 1968 ALL
HONDA CA95 1966 Benly Touring AMERICA
HONDA CA95 1965 Benly Touring AMERICA
HONDA CA95 1964 Benly Touring AMERICA
HONDA CA95 1963 Benly Touring AMERICA
HONDA CA95 1962 Benly Touring AMERICA
HONDA CB 125 K 1975 ALL
HONDA CB 125 K 1974 ALL
HONDA CB 125 K 1973 ALL
HONDA CB 125 K 1972 ALL
HONDA CB 175 K 1973 AMERICA
HONDA CB 175 K 1972 AMERICA
HONDA CB 175 K 1971 AMERICA
HONDA CB 175 K 1970 AMERICA
HONDA CB 175 K 1969 Early AMERICA
HONDA CB 175 K 1969 Late AMERICA
HONDA CL 175 K 1973 AMERICA
HONDA CL 175 K 1972 AMERICA
HONDA CL 175 K 1971 AMERICA
HONDA CL 175 K 1970 AMERICA
HONDA CL 175 K 1969 AMERICA
HONDA CL 175 K 1968 AMERICA
HONDA CL 72 1965 AMERICA
HONDA CL 72 1964 AMERICA
HONDA CL 72 1963 AMERICA
HONDA CL 72 1962 AMERICA
HONDA CL 77 1968 AMERICA
HONDA CL 77 1967 AMERICA
HONDA CL 77 1966 AMERICA
HONDA CL 77 1965 AMERICA
HONDA CT 90 K 1979 ALL
HONDA CT 90 K 1978 ALL
HONDA CT 90 K 1977 ALL
HONDA CT 90 K 1976 ALL
HONDA CT 90 K 1975 ALL
HONDA CT 90 K 1974 ALL
HONDA CT 90 K 1973 ALL
HONDA CT 90 K 1972 ALL
HONDA CT 90 K 1971 ALL
HONDA CT 90 K 1970 ALL
HONDA CT 90 K 1969 ALL
HONDA CT 90 K 1968 ALL
HONDA CT 90 K 1967 ALL
HONDA CT 90 K 1966 ALL
HONDA SL 175 K 1972 AMERICA
HONDA SL 175 K 1971 AMERICA
HONDA SL 175 K 1970 AMERICA
HONDA SL 90 1969 AMERICA
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FIXATION DE LA BOUGIE
Culot Court
Diamètre du filetage 12 mm
Clé 6 pans à utiliser 18 mm
Pas de vis 1.25 mm
Longueur du filetage 12 mm
Couple de serrage 15-20 N m
CARACTÉRISTIQUES DE LA BOUGIE
Indice thermique 8
Écartement électrodes 0.60 mm
Type d'électrode Standard
Olive Sans
Résistance intégrée Non
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Bougies NGK STANDARD :
Les bougies d'allumage V-Power à noyau de cuivre NGK sont dotées d'une électrode centrale à rainures en V spécialement conçue, ce qui améliore l'inflammabilité et réduit la trempe. Le noyau en cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique accrue pour des démarrages plus fiables et un risque réduit de surchauffe. - Les filets laminés à froid empêchent le filetage croisé et les dommages aux culasses - Le placage trivalent élimine le besoin d'anti-griptage - Céramique de silicate d'alumine de haute qualité.
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Bougies NGK IRRIDIUM / IX :
Les bougies d'allumage NGK Iridium IX offrent une réponse améliorée de l'accélérateur, un anti-encrassement supérieur et une haute accessibilité, ce qui rend Iridium IX® idéal pour les amateurs de performances, encore meilleur que le platine. Le point de fusion extrêmement élevé d'Iridium est parfaitement adapté aux moteurs à haute température d'aujourd'hui, offrant une accélération exceptionnelle, une efficacité énergétique et doubler à tripler la durée de vie d'une fiche à noyau en cuivre. - La pointe fine en iridium assure une grande durabilité et une étincelle toujours stable. - Placage métallique trivalent pour des propriétés anti-corrosion et anti- saisie supérieures. - Accélération exceptionnelle, haute efficacité énergétique et durabilité.
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Bougies NGK RACING G & GV
La gamme racing des bougies NGK est capable de supporter les conditions les plus extrêmes avec des moteurs de motos préparés pour la compétition que ne peuvent pas supporter des bougies NGK Standard ou Iridium.
Ces bougies sont réservées à la compétition.
