BOUGIE NGK - 3437 / DR9EA - STANDARD / RESISTANCE INTEGREE

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BOUGIE NGK - 3437 / DR9EA - STANDARD / RESISTANCE INTEGREE

Selon applications ci-dessous. La Pièce

Pièces Ducati Année

Ducati 888 Strada 1994-1996

Pièces Kawasaki Année

Kawasaki BJ 250 Estrella 1997-1998

Kawasaki EN 500 1994-1999

Kawasaki ER-5 500 1997-2002

Kawasaki GPZ 500 1994-1996

Kawasaki KLE 500 1991-2007

Kawasaki ZR 550 Zephyr 1991-1998

Kawasaki GPX 600 R 1988-1990

Kawasaki ZL 600 Eliminator 1995-1997

Kawasaki ZR 750 Zephyr 1991-1998

Kawasaki ZR-7 1999-2004

Kawasaki ZR-7 S 2001-2004

Kawasaki GTR 1000 1994-1999

Ktm parts Year

Ktm EXC 660 LC4 Rally 1996-1999

Guzzi Motorcycle Parts Year

Moto Guzzi Daytona 1000 RS 1997-2000

Moto Guzzi V10 Centauro 1997-2000

Moto Guzzi V10 Centauro GT 1998-2001

Moto Guzzi V10 Centauro Sport 1998-2001

Yamaha parts Year

Yamaha FZR 750 R OW01 1989-1991

Référence constructeur DR9EA

Équivalences DR9EA , DR9EIX

FIXATION DE LA BOUGIE

Culot Long

Diamètre du filetage 12 mm

Clé 6 pans à utiliser 18 mm

Pas de vis 1.25 mm

Longueur du filetage 19 mm

Couple de serrage 15-20 N m

CARACTÉRISTIQUES DE LA BOUGIE

Indice thermique 9

Écartement électrodes 0.60 mm

Type d'électrode Standard

Olive Sans

Résistance intégrée Oui

Bougies NGK STANDARD :

Les bougies d'allumage V-Power à noyau de cuivre NGK sont dotées d'une électrode centrale à rainures en V spécialement conçue, ce qui améliore l'inflammabilité et réduit la trempe. Le noyau en cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique accrue pour des démarrages plus fiables et un risque réduit de surchauffe. - Les filets laminés à froid empêchent le filetage croisé et les dommages aux culasses - Le placage trivalent élimine le besoin d'anti-griptage - Céramique de silicate d'alumine de haute qualité.

Bougies NGK IRRIDIUM / IX :

Les bougies d'allumage NGK Iridium IX offrent une réponse améliorée de l'accélérateur, un anti-encrassement supérieur et une haute accessibilité, ce qui rend Iridium IX® idéal pour les amateurs de performances, encore meilleur que le platine. Le point de fusion extrêmement élevé d'Iridium est parfaitement adapté aux moteurs à haute température d'aujourd'hui, offrant une accélération exceptionnelle, une efficacité énergétique et doubler à tripler la durée de vie d'une fiche à noyau en cuivre. - La pointe fine en iridium assure une grande durabilité et une étincelle toujours stable. - Placage métallique trivalent pour des propriétés anti-corrosion et anti- saisie supérieures. - Accélération exceptionnelle, haute efficacité énergétique et durabilité.

Bougies NGK RACING G & GV

La gamme racing des bougies NGK est capable de supporter les conditions les plus extrêmes avec des moteurs de motos préparés pour la compétition que ne peuvent pas supporter des bougies NGK Standard ou Iridium.

Ces bougies sont réservées à la compétition.