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AMORTISSEURS - 11" / 27.94CM - PROGRESSIVE SUSPENSION - SERIE 412 - DYNA - CHROME - AVEC CACHES
Pour Dyna à partir de 1991 & FLD Switchback à partir de 2012 (sauf FXDX, FXDXT 99/05). Approuvé par TUV. La paire.
Vous pouvez choisir entre les amortisseurs à corps noir aux ressorts et caches chromés et ceux à corps noir aux ressorts noirs. Les autres qualités sont la construction à double parois, la pré-contrainte six niveaux, les tiges thermiquement traitées et chromées, les joints d’étanchéité durables et l’huile antifading. Les amortisseurs sont équipés de ressorts 75/130 et sont accompagnés de bagues supérieure et inférieure et d’une garantie d’un an pour les amortisseurs et à vie pour les ressorts. Les ressorts livrés conviendront à la majorité des pilotes. La tension des ressorts est réglable en cinq positions. Pour certains modèles nous proposons aussi des ressorts renforcés Heavy Duty. Vous avez la possibilité de commander des amortisseurs en longueur d'origine, mais libre à vous de choisir des amortisseurs plus courts ou plus longs pour le même groupe d’application. Veuillez cependant noter que des amortisseurs plus courts rabaisseront votre moto. Il faudra vérifier l’intervalle entre le pneu et le garde-boue après installation.
En plus de la version Standard la sélection s’offre aussi comme une version Heavy Duty : Ceux-ci sont recommandés et effectifs quand le poids maximum ou presque autorisé est atteint pendant une utilisation de plus de 50% du temps. Ressorts ultra résistant, version recommandée lorsque la moto est très souvent utilisée avec passager, très chargée ou avec un conducteur d'un poids de 100Kg et +.
Application des modèles et années indiquées sous réserve de mise à jour. Photo non contractuelle.
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Progressive Suspension Series 412 Standard Shock Chrome 91-10 Dyna Glide (Except 00-05 Fxdx, Fxdxt) W/ Cover 11"
Overview of Product:
Manufactured from the finest materials available
Designed specifically for Harley models
412 Series steel spring shocks are nitrogen gas-charged with multi-stage automatic valving and an adjustable spring preload; proven under extensive testing; easily installed; available in all black or with chromed springs and end caps (shock cartridge is not chrome)
Available in standard shocks for the average single rider or heavy-duty shocks better fitted for the touring rider carrying passengers or a body weight of 225 lb. and up
Shock absorbers carry a one-year limited warranty; shock springs have lifetime warranties
TUV approved
Made in the U.S.A.
NOTE: All shocks are measured center-of-eyelet to center-of-eyelet.
NOTE: CHR denotes chrome shock part numbers; BLK denotes black shock part numbers.
NOTE: When installing shocks on 84-11 XL models, it may be necessary to modify or space the chain/belt guard to allow proper clearance.
NOTE: A shock which is slightly longer than stock may alter the head angle slightly and provide somewhat quicker steering.
NOTE: A shock which is slightly shorter than stock may alter the head angle slightly and provide somewhat slower steering.
NOTE: For OEM shock lengths, see Quick Reference Guide in the back of the catalog.
NOTE: Some or all shocks listed have TUV approval. Refer to most recent TUV certificate for current listing.
