- Pour Touring FLT de 2006 (3 phases). La pièce
-
Remplacement OEM
Époxy amélioré ; utilise une résine haute température plus résistante que l’OEM, éliminant le risque de décollement de l’aimant
Le capuchon en acier haute qualité protège l’époxy des aimants contre les additifs agressifs de l’huile moteur
Équilibrage précis éliminant les vibrations du vilebrequin pour une longévité accrue du moteur
-
Dimensions :
- Diamètre externe : 163 mm
- Diamètre interne : 145 mm
- Diamètre interne du trou central : 26 mm
- Épaisseur (externe) : 42 mm
- Épaisseur (interne) : 36 mm
-
Compatibilitées motos:
2006 Harley-Davidson FLHR Road King
2006 Harley-Davidson FLHRCI Road King Classic
2006 Harley-Davidson FLHTCUI Electra Glide Ultra Classic
2006 Harley-Davidson FLHTI Electra Glide Standard
2006 Harley-Davidson FLHX Street Glide
2006 Harley-Davidson FLTRI Road Glide
2006 Harley-Davidson FLHRI Road King
2006 Harley-Davidson FLHRS Road King Custom
2006 Harley-Davidson FLHRSI Road King Custom
2006 Harley-Davidson FLHT Electra Glide Standard
2006 Harley-Davidson FLHTCI Electra Glide Classic
2006 Harley-Davidson FLHXI Street Glide
--
OEM replacement
Improved epoxy; uses high temperature epoxy that is stronger than OEM, eliminating the possibility of magnet detachment
High grade steel capping prevents harsh additives in motor oil from degrading the epoxy attaching the magnets
Precise balancing eliminates crankshaft vibrations for longer engine longevity
-