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- PLAQUETTES AVANT - OEM INDIAN 2204196 - GALFER - SPORT FRITTE - FD331G1375
AVANT - Pour INDIAN Chief à partir de 2014, Chieftain à partir de 2014, Super Chief à partir de 2022, Roadmaster à partir de 2015, Springfield à partir de 2016, VICTORY à partir de 2008 . Le Kit pour 1 étrier
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PLAQUETTES DE FREIN GALFER SEMI-MÉTALLIQUE (1054)
• Sensation et modulationexcellentes pour les plaquettes de rechange d’origine
• Plaquette de frein durable et usure minimale du disque de frein
• Adaptées aux conditions humides et/ou sèches
• Composé de plaquette de frein très versatile qui couvre pratiquement tous les besoins
• Coefficient de friction GG
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COMPOSÉ STREET EN MÉTAL FRITTÉ (1370/1371)
• Pour une conduite quotidienne ou sportive modérément agressive sur route
• Céramique composite sophistiquée capable de résister à des températures plus élevées que pour les plaquettes de frein semi-métalliques au carbone ordinaires
• Composés à coefficient de friction HH assurant une sensation et une modulation excellentes
• Excellente récupération thermique et disques de frein à montage facile
• Développé pour la conduite Street agressive et Sport Touring, excellent choix pour les motos Street plus lourdes
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COMPOSÉ SPORT FRITTÉ (1375)
• Pour une conduite quotidienne et sportive modérément agressive sur route
• La plaque de support revêtue de céramique facilite la gestion de la température et dissipe la chaleur
• Céramique composite sophistiquée capable de résister à des températures plus élevées que pour les plaquettes de frein semi-métalliques au carbone ordinaires
• Composés à coefficient de friction HH assurant une sensation et une modulation excellentes
• Capable de faire face à presque tous les types de conduite que vous lui imposez
• Les plaquettes de frein ne se déforment pas
• Efficacité sur route, journées sur piste, canyoning, courses amateurs
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COMPOSÉ RACING FRITTÉ (1375R)
• Conçu pour les changements de température rapides des courses Superbike d'un virage à l'autre
• Récupération rapide après des freinages longs et intenses en conditions de course
• Sensation et modulation fortes et constantes pendant la course
• Facilité d'utilisation des disques de frein, pas d'accumulation excessive de matériaux ni d'usure du disque
• Composé classé HH avec fibres frittées en céramique et en carbone
• Utilisation sur circuit uniquement, ne convient pas à un usage sur route ou récréatif
• Testé et utilisé par les athlètes de Moto GP et MotoAmerica
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COMPOSÉ FRITTÉ (1380)
• Puissance de freinage forte et progressive
• Résiste à des températures élevées et à une utilisation intensive et répétée sans faiblir
• Compatible avec toutes les conditions météorologiques
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Chief 2018-2026
Chief Bobber 2022, 2023, 2024, 2025, 2026
Chief Bobber Dark Horse 2022, 2023, 2024, 2025, 2026
Chief Dark Horse 2026
Chieftain 2014-2021
Chieftain Classic 2018
Chief Vintage 2014-2026
Roadmaster 2015-2021
Roadmaster Classic 2017, 2018
Roadmaster Dark Horse 2020, 2021
Roadmaster Elite 2018, 2020, 2021
Super Chief 2022, 2023, 2024, 2025, 2026
Super Chief Dark Horse 2026
Super Chief Limited 2022, 2023, 2024, 2025, 2026
Cross Country • 2010-2012
Cross Country Cory Ness Signature Series • 2011-2012
Cross Country Tour • 2012
Cross Roads • 2010-2012
Hammer • 2008-2011
Hammer 8-Ball • 2010-2012
Hammer S • 2008-2012
Hard-Ball • 2012-2013
High-Ball • 2012
Jackpot 2010
Kingpin 2008-2012
Kingpin 8-Ball 2008-2011
Kingpin Low 2009
Kingpin Tour 2008-2009
Vegas 2008-2010, 2012
Vegas 8-Ball 2008-2012
Vegas 8-Ball Zach Ness Signature Series 2011
Vegas Jackpot 2008-2012
Vegas Low 2008-2009
