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- ECLATE DF - PIECE N° 01 - DISQUE AVANT 11.8" - TC BROS - SOFTAIL 15UP / DYNA 06/17 / TOURING 08UP / SPORTSTER 14/21 - 11.8" FRONT FLOATING BRAKE ROTOR - PROFILE - 116-0144
Côté GAUCHE ou DROIT - Pour Sportster de 2014 à 202, Dyna de 2006 à 2017, Softail à partir de 2015, Touring à partir de 2008 (Sauf 2023-2025 FLHXSE et FLTRXSE, 2024-2025 FLHX et FLTRX, 2024-2025 FLTRXSTSE et 2025 FLHXU et FLTRXRRSE), Touring Trike HD à partir de 2009. La Pièce
. La Pièce
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La surface de friction en acier inoxydable 420 de qualité supérieure à haute teneur en carbone et traitée thermiquement offre durabilité et résistance à la corrosion
Découpe laser - non estampillée - pour réduire la déformation et la distorsion causées par la pièce résiduelle
Le rotor de frein flottant arrière de 11,8" est une amélioration évidente si vous voulez une meilleure sensation de freinage, un arrêt agressif et un style moderne et frais pour Harley-Davidson. La conception bimétallique donne le meilleur des deux mondes : une zone balayée qui pend solidement sous un arrêt agressif et un support qui empêche le transfert de chaleur.
2014-2022 Harley-Davidson Sportster (XL) avec motif de montage de rotor circulaire de boulon de 3,25"
2006-2017 Harley-Davidson Dyna (FXD/FLD) avec motif de montage de rotor circulaire de boulon de 3,25" (sauf FXDLS)
2015-2025 Harley-Davidson Softail (FX, FL) avec motif de montage de rotor circulaire de boulon de 3,25" (sauf FXSE)
2008-2025 Harley-Davidson Touring (FLH, FLT) avec motif de montage de rotor circulaire de boulon de 3,25" (sauf 2023-2025 FLHXSE et FLTRXSE, 2024-2025 FLHX et FLTRX, 2024-2025 FLTRXSTSE et 2025 FLHXU et FLTRXRRSE)
2009-2025 Harley-Davidson Trike avec motif de montage de rotor circulaire à boulons de 3,25"
TC Bros. recommande l'utilisation d'un nouveau matériel de montage de disque (non inclus) à toute fois qu'une fixation de disque de frein est retirée ou installée
Remplace OE P/N 42040-06 et 44553-06A-
Step up your stopping and your style with a TC Bros. full floating brake disc.
Premium high carbon, heat treated 420 stainless steel friction surface provides durability and corrosion resistance
Laser cut—not stamped—to reduce warping and distortion caused by residual part stresses
Choice of styles
Hardware (available separately) is required for many Harley-Davidson applications and strongly recommended for all Harley-Davidson motorcycles
Precision-ground for optimal brake pad engagement
CNC-machined billet aluminum carrier is strong, lightweight, and anodized for corrosion resistance
Full floating design maintains disc alignment under braking and reduces heat transfer from friction material to carrier
Riveted stainless buttons have more positive retention than c-clips and won't transfer heat to the carrier like aluminum fasteners
Stainless steel disc spring washers permit the friction surface to float without the rattle
Stringent manufacturing processes yield high-performance, precision braking feel
Sold individually
A TC Bros. 11.8" rear floating brake rotor is an obvious upgrade if you want better braking feel, aggressive stopping, and modern, fresh style for Harley-Davidson. The bimetallic design yields the best of both worlds—a swept area that hangs tough under aggressive stopping and a carrier that prevents heat transfer.
Choose from a standard floater or our Profile™ design. The waves on the perimeter of those bring a little flair to your bike and help provide greater cooling with increased surface area. The non-directional design means this rotor is easy to match using the correct front rotors to replace your other two discs.
