Pour Softail Milwaukee Eight à partir de 2018 avec pneu arrière étroit (hors pneus larges Fat Boy, Breakout, modèles FXDR). le kit
- 18-20 FXBB Street Bob 107 ; 21-24 FXBBS Street Bob 114 ; 25-26 FXBB Street Bob 117 ; 18-20 FXFB Fat Bob 107 ; 18-20 FXFBS Fat Bob 114 ; 18-21 FLSL Slim 107 ; 18-20 FXLR Low Rider 107 ; 20-21 FXLRS Lowrider S 114 ; 22-26 FXLRS Low Rider S 117 ; 22-26 FXLRST Low Rider ST 117 ; 20-24 FXST Softail Standard 107 ; 18-20 FLDE Deluxe 107 ; 18-20 FLHC Heritage Classic 107 ; 18-24 FLHCS Heritage Classic 114 ; 25-26 FLHC Heritage Classic 117 ; 2026 FLHD Deadwood 117 ; 2026 FXD Super Glide Limited 117 ; 2024 FLI Hydra Glide Revival 114 ; 18-20 FLSB Sport Glide 107. Remarque : Il peut être nécessaire de désactiver le 2e capteur O2 en aval des modèles de l'UE de 20 plus
Avec des boucliers thermiques (HS).
Un système d'échappement en acier inoxydable 304 avec une finition brossée. Comme tous les systèmes V&H, la performance est orientée vers l'extraction de tous les poneys disponibles de votre moteur. Les longs en-têtes s'enroulent autour du couvercle de la poitrine de la came et balayent vers le haut jusqu'à un collecteur de fusion surdimensionné qui alimente un silencieux classique de style Can. Les en-têtes donnent au vélo une attitude mulsée, le silencieux Can Style suinte la performance sans être massif. Un excellent choix pour un vélo standard ou performant lorsque vous ne voulez pas de fioritures inutiles au profit de performances pures.
- Avec ou sans en-tête pleine longueur et boucliers thermiques collecteurs pour éviter le bleuissement visible
- Système de profil de longueur moyenne 2 en 1
- Construction en acier inoxydable 304
- Bouclier thermique et silencieux collecteur TIG soudés à la main
- Badge de course classique et sortie du silencieux
- Système de performance 2-en-1
- Construction en acier inoxydable 304
- Bouclier thermique et silencieux collecteur soudés à la main TIG
- Traitement direct du logo estampillé
- Finition en acier inoxydable brossé.
Conseil technique : Silencieux pré-2021 aux États-Unis sur un 2021-24 EU Softail & 21-25 Gen1 EU Touring ?
Le FuelPak FPX Tune (numéro de pièce MCS724851) vous permet de désactiver le 2e. Capteur d'O2 dans le silencieux, ou dans le tuyau d'équilibre de la section croisée, sans déclencher de codes d'erreur. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement pour les modèles antérieurs/US qui ne sont pas équipés d'une connexion de capteur O2.
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