ARRIÈRE/Origine - Pour Touring FLHT/C/U/I de 1992 à 1996. Le Kit

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Harley-Davidson 1996 Touring Electra Glide Standard FLHT

Harley-Davidson 1996 Touring Ultra Classic FLHTCU

Harley-Davidson 1996 Touring Electra Glide Classic FLHTC

Harley-Davidson 1996 Touring Ultra Classic FLHTCUI

Harley-Davidson 1996 Touring Tour Glide Ultra Classic FLTCUI

Harley-Davidson 1995 Touring Electra Glide Standard FLHT

Harley-Davidson 1995 Touring Ultra Classic FLHTCU

Harley-Davidson 1995 Touring Electra Glide Classic FLHTC

Harley-Davidson 1995 Touring Ultra Classic FLHTCUI

Harley-Davidson 1995 Touring Tour Glide Ultra Classic FLTCU

Harley-Davidson 1994 Touring Ultra Classic FLHTCU

Harley-Davidson 1994 Touring Tour Glide Ultra Classic FLTCU

Harley-Davidson 1994 Touring Electra Glide Classic FLHTC

Harley-Davidson 1993 Touring Electra Glide Classic FLHTC

Harley-Davidson 1993 Touring Tour Glide Ultra Classic FLTCU

Harley-Davidson 1993 Touring Ultra Classic FLHTCU

Harley-Davidson 1992 Touring Electra Glide Classic FLHTC

Harley-Davidson 1992 Touring Ultra Classic FLHTCU

Harley-Davidson 1992 Touring Tour Glide Ultra Classic FLTCU -

Ligne de frein en acier inoxydable. Prêt à l'installation, avec une longueur et des raccords corrects pour les applications stock.

Ce kit de ligne de frein de moto Goodridge est conçu de manière experte pour des performances durables, offrant une réponse de freinage et une fiabilité accrues pour une meilleure confiance sur la piste et sur la route. Sa construction avancée comprend un noyau intérieur en PTFE à faible frottement, un boîtier tressé en acier inoxydable et des raccords de haute qualité, assurant une efficacité de freinage et une résilience optimales.

Comme toujours, toutes les durites de frein Goodridge sont soumises à un test de pression avant de quitter nos installations et sont conformes à toutes les exigences fédérales de la norme FMVSS106, répondant ainsi aux normes du DOT.

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Photo non contractuelle. Années et modèles indiqués sous réserve de mise à jour.

Finitions proposées : INOX, recouvert d'une protection transparente et raccord inox / NOIR, recouvert d'une protection transparente et raccods noir

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INFO :

 

- Origine = Longueur de durite d'origine (aucune modification par rapport à la moto d'origine).

 

- +2" = Longueur de durite d'origine allongée de +2" (50.40mm)

 

Etc ...