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ECLATE I - PIECE N° 27 - ARBRE A CAMES - KNUCKLEHEADS 36/47 - OEM 25523-48 - S&S - KN346 - 106-3676
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ECLATE I - PIECE N° 27 - ARBRE A CAMES - KNUCKLEHEADS 36/47 - OEM 25523-48 - S&S - KN346 - 106-3676

Arbres à cames Flathead Power S&S pour Knucklehead OHV de 1936 à 1947. La Pièce Admission : Ouverture/Femeture : 10° / 51° Echappement : Ouverture/Fermeture : 40° / 12° Durée de Levée : Admission : 241° / Echappement : 232° Levée de soupape : A...

S&S

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318,45 € TTC - 302,53 € TTC

Réf : MCS531945

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ECLATE I - PIECE N° 27 - ARBRE A CAMES - KNUCKLEHEADS 36/47 - OEM 25523-48 - S&S - KN420- 106-2409
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ECLATE I - PIECE N° 27 - ARBRE A CAMES - KNUCKLEHEADS 36/47 - OEM 25523-48 - S&S - KN420- 106-2409

Arbres à cames Flathead Power S&S pour Knucklehead OHV de 1936 à 1947. La Pièce - S&S, KN420 CAMSHAFT. .420" LIFT High lift cam for modified Knuckleheads. .420" lift and longer duration for engines with up to 93" and up to 8.5:1 Compression ratio. H...

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Réf : MCS531944

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ECLATE I - PIECE N° 14 - DOUILLE ARBRE A CAMES COTE CARTER DISTRIBUTION - BIG TWIN 36/69 - OEM 25581-36 - TAILLE : + 0.000 - S&S
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ECLATE I - PIECE N° 14 - DOUILLE ARBRE A CAMES COTE CARTER DISTRIBUTION - BIG TWIN 36/69 - OEM 25581-36 - TAILLE : + 0.000 - S&S

Pour BigTwin de 1936 à 1969. Remplace la référence HD 25581-36. La Pièce S&S CAMSHAFT BUSHING, OUTER. STD Fits: > 36-69 B.T.(NU)

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30,82 € TTC - 29,28 € TTC

Réf : MCS531127

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ECLATE I - PIECE N° 27 - ARBRE A CAMES - KNUCKLEHEADS 36/47 - OEM 25523-48 - ANDREWS - DIAGRAMME S .370" - 212970
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ECLATE I - PIECE N° 27 - ARBRE A CAMES - KNUCKLEHEADS 36/47 - OEM 25523-48 - ANDREWS - DIAGRAMME S .370" - 212970

Arbres à cames Andrews pour Knucklehead OHV 61" de 1936 à 1947. La Pièce - INTAKE: Open: 27 degrees Close: 55 degrees Duration at .053: 262 degrees Valve Lift: .370 EXHAUST: Open: 55 degrees Close: 27 degrees Duration at .053: 262 degrees Valve Li...

Andrews

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287,70 € TTC - 258,93 € TTC

Réf : MCS503492

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ECLATE I - PIECE N° 06 / 07 - KIT PIGNONS D'ENTRAINEMENT - SENS HORAIRE - S&S
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ECLATE I - PIECE N° 06 / 07 - KIT PIGNONS D'ENTRAINEMENT - SENS HORAIRE - S&S

Version sens horaire - Pour BigTwin OHV de 1936 à 1969. Le Kit S&S a reconstruit cette pignonerie d'entrainement de d'allumage et de generateur avec les matériaux et la technologie moderne. Les pignons ont un profil différent qui améliore le contact ...

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1 029,24 € TTC - 977,78 € TTC

Réf : MCS998886

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ECLATE I - PIECE N° 06 / 07 - KIT PIGNONS D'ENTRAINEMENT - SENS ANTI - HORAIRE - S&S
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ECLATE I - PIECE N° 06 / 07 - KIT PIGNONS D'ENTRAINEMENT - SENS ANTI - HORAIRE - S&S

Version sens Anti-Horaire - Pour BigTwin OHV de 1936 à 1969. Le Kit S&S a reconstruit cette pignonerie d'entrainement de d'allumage et de generateur avec les matériaux et la technologie moderne. Les pignons ont un profil différent qui améliore le co...

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921,83 € TTC - 875,74 € TTC

Réf : MCS998887

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ECLATE I - PIECE N° 09 - PIGNON DE DISTRIBUTION - BIGTWIN 39/53 - CODE COULEUR : 1 ORANGE - S&S
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ECLATE I - PIECE N° 09 - PIGNON DE DISTRIBUTION - BIGTWIN 39/53 - CODE COULEUR : 1 ORANGE - S&S

Pignon de soie d'embiellage côté droit pour Big Twin de 1939 à 1953. La Pièce Si le pignon d'origine n'est pas marqué et qu'on ne connaît pas sa taille, nous recommandons que vous commandiez un pignon qui se situe au milieu. Ces tailles étaient les p...

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236,27 € TTC - 224,46 € TTC

Réf : MCS909082

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ECLATE I - PIECE N° 09 - PIGNON DE DISTRIBUTION - BIGTWIN 39/53 - CODE COULEUR : 2 NOIR - S&S
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ECLATE I - PIECE N° 09 - PIGNON DE DISTRIBUTION - BIGTWIN 39/53 - CODE COULEUR : 2 NOIR - S&S

Pignon de soie d'embiellage côté droit pour Big Twin de 1939 à 1953. La Pièce Si le pignon d'origine n'est pas marqué et qu'on ne connaît pas sa taille, nous recommandons que vous commandiez un pignon qui se situe au milieu. Ces tailles étaient les...

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294,67 € TTC - 279,94 € TTC

Réf : MCS909083

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ECLATE I - PIECE N° 09 - PIGNON DE DISTRIBUTION - BIGTWIN 39/53 - CODE COULEUR : 3 VERT - S&S
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ECLATE I - PIECE N° 09 - PIGNON DE DISTRIBUTION - BIGTWIN 39/53 - CODE COULEUR : 3 VERT - S&S

Pignon de soie d'embiellage côté droit pour Big Twin de 1939 à 1953. La Pièce Si le pignon d'origine n'est pas marqué et qu'on ne connaît pas sa taille, nous recommandons que vous commandiez un pignon qui se situe au milieu. Ces tailles étaient les...

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244,54 € TTC - 232,31 € TTC

Réf : MCS909088

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