ECLATE I - PIECE N° 17 - DISTRIBUTION PAR PIGNONS - TWINCAM 99/06 - FEULING - HIGH FLOW CAMPLATE - 8000

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443,25 € TTC

492,50 € TTC

-10%

Réf : ZOD741380

Feuling
Carter de cames pour modèles Twin-Cam de 1999 à 2006 (sauf Dyna de 2006). Le kit
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Les plaques de camp FEULING HIGH FLOW pour les moteurs TC augmentent le débit et le volume d'huile moteur en élargissant les réservoirs de la pompe à huile et les passages d'huile critiques, y compris en faisant correspondre les trous d'orifice d'huile à travers la plaque de camp aux trous de port dans le carter du moteur, augmentant le débit d'huile moteur vers les poussoirs, le refroidissement du piston. gicleurs, vilebrequin et roulements de bielle entraînant des températures de moteur plus froides de 25 à 35 degrés.
Fabriqué à partir d'aluminium 7075 usiné qui est 50 % plus dur et plus résistant que l'usine, SE et d'autres plaques de rechange. Le 7075 augmente la résistance et la dureté de la plaque de camp, en maintenant des tolérances plus strictes sous la température, éliminant la flexion et le besoin de bagues en bronze car le matériau 7075 a d'excellentes propriétés de roulement.
Les plaques de camp FEULING sont imprimées en bleu et assorties aux pompes à huile Feuling, ce qui permet au moteur Twin Cam de tirer pleinement parti du volume accru des pompes à huile à haut débit, ce qui se traduit par un fonctionnement plus silencieux du moteur.
Tolérance d'alésage de roulement à came plus serrée pour un ajustement
serré amélioré
Lorsqu'il est associé à la pompe à huile Feuling Race Series, des gains de puissance de roue arrière de 3 chevaux et 4 pi/lb de couple sont obtenus.
À utiliser UNIQUEMENT avec les pompes à huile Feuling Se boulonne
dans l'emplacement d' origine
Fabriqué aux États-Unis
Pièce # 8000 CAMPLATE Gear Drive TC 99 - 06, sauf 06 Dyna
Comprend anodisé dur, plaque de retenue de roulement et matériel, à utiliser UNIQUEMENT avec les pompes à huile FEULING #7000 et 7050
Convient :
TC 99-06 sauf 06 Dyna, Gear Drive, nécessite une pompe à huile FEULING #7000 ou #7050, s'adapte à la fois aux arbres à cames à entraînement par chaîne ou à engrenages, Billet 7075, baisse la température du moteur de 20 à 35 degrés plus froide que Screamin Eagle ou d'autres plaques de rechange.