Cadre Ton Pels RSD Signature

Pour pneu de 300, assise rabaissée, gros tubes. Pour Softail de 1984 à 1999. La Pièce

Ce cadre avec ses tubes de gros diamêtre (38mm pour le berceau et 50mm pour le tube supérieur qui est rallongé de 4")) et son assise rabaissée de 2 1/3" (60mm) constitue une base parfaite pour construire une "méchante bécane"! Conçu pour recevoir un pneu de 300, il accepte les moteurs aftermarket de type Evolution BigTwin ainsi que les TwinCam lorsqu'ils sont utilisés avec l'adaptateur ZOD236889, avec sorie de boite à droite. Les supports de boite sont prévus pour les carters de type Evolution Softail, en boite 5 ou 6. L'angle de colonne est de 38° et comprend une butée de direction intégrée. La butée de direction à fixer sur le tés est comprise, ainsi que toutes les fixations pour les commandes avancées et béquille qui sont soudées. Les kit comprend un bac à huile Custom ainsi qu'un réceptacle de batterie.

Ce cadre est entièrement soudé au TIG, accepte des amortisseurs de type Softail 84/99, des commandes avancées de type Evolution Softail. Le bras oscillant "Twin Swoosh" est fait dans des tubes de 1 1/4" (28mm) de diamêtre, et comporte un axe caché, livré avec l'axe de roue en 3/4" avec possibilité de recevoir un axe de 1".

Frais de port : A définir en fonction de la destination.

North Sea Cruiser low seat frame kit

FRAIS DE PORT : Par défaut, un forfait de port est automatiquement appliqué. Toutefois les envois s'effectuent par transporteur et le COUT DE L'ENVOI EST FONCTION DE LA DESTINATION. Le prix du transport est effectué sur devis, en supplément.

ATTENTION ! Pour les articles marqués avec le logo TÜV, ceux-ci ne couvrent pas nécessairement tous les modèles H-D et toutes les années. Avant de commander veuillez vérifier si votre moto est listée dans le certificat TÜV. D'autre part, une pièce TÜV ne signifie pas que l'article une fois posé déclare une moto entière assemblée conforme au TÜV. Une utilisation en tant que cadre de rechange est à clarifier avec les autorités compétentes.